Upat ka punoan nga gimbuhaton sa ligid sa motorsiklo

Upat ka punoan nga gimbuhaton sa ligid sa motorsiklo

12

1. Pagsuporta sa gibug-aton ug gibug-aton sa lawas sa awto:

suportahan ang gibug-aton sa lawas sa awto, kawani, maleta, ug uban pa, panguna nga gigamit ang gidaghanon sa hangin ug presyur sa ligid aron masuportahan ang gibug-aton ug gibug-aton sa lawas sa awto, busa hinungdanon kaayo ang pagpadayon sa angay nga presyur sa hangin.

2 nga pagbalhin sa pwersa sa pagmaneho ug kusog sa pagpreno:

aron mapadayon o mohunong ang awto, kinahanglan nga ipadala ang kuryente sa makina ug preno sa nawong sa dalan. Kini nag-una pinaagi sa puwersa sa pagkagubot sa goma nga goma. Kung ang utlanan sa ligid milapas sa kinutuban sa dali nga pagsugod o pagpreno sa emerhensya, dali nga hinungdan sa pag-idle ug skidding sa awto, nga peligro kaayo.

3 Usba ug ipadayon ang direksyon sa awto:

ilalom sa pagpugong sa kabalyero, ang awto moliko o magpadayon diretso sa gitinguha nga direksyon. Kini nga pag-andar labi nga gipatuman pinaagi sa pagkagubot ug pagkamaunat-unat sa goma nga goma ug pagkalig-on sa istruktura sa ligid. Sa higayon nga ang katulin sa pagliko molapas sa utlanan sa ligid, imposible nga mobalhin sa gitinguha nga direksyon, nga peligro kaayo. Busa, palihug hatagi'g pagtagad ang katulin sa pagsakay sa Kotse.

4. Dali ang epekto gikan sa dalan:

Kini ang gitawag nga "kahamugaway sa pagmaneho" nga gihimo, nga makapahupay sa mga ulbok nga hinungdan sa mabulokon nga nawong sa dalan. Kini nga kalihokan labi na pinaagi sa kadaghan sa hangin ug presyur sa ligid, ang pagkamaunat-unat sa goma ug ang pagkamaunat sa istruktura sa ligid. Tungod niini, ang presyur sa ligid dili mahimo nga hataas kaayo o kaayo. Palihug ipadayon kini sa husto nga presyur sa ligid.


Oras sa pag-post: Okt-21-2020